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武漢運馬車,兩馬直裝標準款,金力廠家定做 :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機 安陽殷墟的考古發掘表明,中國在商代晚期已使用雙輪馬車。中國馬車的起源一直是頗受關注卻又懸而未決的問題。對此,學術界爭論不休。中國學者有的持“馬車中國本土獨立起源說”,有的則持“外來說”,認為中國馬車是來源于中西亞或歐亞草原的。其名叫立車,又叫戎車、高車,乘車時立于車上。
馬車的速度取決于馬的速度,馬越好車速越快,一般是一小時近20公里。一般馬車一天200多公里。但當有急事,并在驛站不停換好馬晝夜行駛的話,快一天可跑1000多公里。馬跑的時速約20公里,快時速可達60公里,可連續奔跑100公里,具有名副其實的“馬力”。
此后的1000多年時間里,這種用作長途運輸的馬拉車成為世界各國主要的運輸車輛。當然,這些馬車不僅拉貨運物,同時也用作載人遠行。四輪馬車將人從一個地方快速地運到另一個地方,讓人真切地感受到馬車帶來的便利。四輪車的優點是載運量大,運行平穩。
